Reviví el debate entre Denisse Stillger y Atilio Sguazzini sobre el reordenamiento del tránsito y movilidad en la ciudad de Neuquén. La concejal del PRO reivindicó las reformas de Pechi Quiroga pero advirtió que actualmente hay que abolir varias prohibiciones vehiculares obsoletas, como el estacionamiento en zonas bancarias. Por su parte, el concejal del MPN, aseguró que todo aporte positivo será tenido en cuenta. Sobre el arribo de Uber propuesto por el PRO, sostuvo que “hoy hay debate y una construcción de acuerdo”; “hace cuatro años era imposible”; las plataformas han cambiado su punto de vista con respecto a la intervención del Estado. El debate comienza en abril.

Casi 30’ de ejemplos esclarecedores sobre cómo manejar tu vida y tu economía

Entrevista con el diputado nacional de Unión por la Patria.

La palabra del Secretario General del Sindicato de Peones de Taxis Rosario, Horacio Yannotti explica el alcance de la medida lanzada por la Mesa Nacional del Transporte ante la grave situación a nivel nacional y la desregulación impulsada por el gobierno nacional que destruye el trabajo registrado.

"El nombre Ualá deriva del concepto francés 'voilá' (N.de R.: aquí está), que se mezcla con 'wallet' (billetera en inglés)", repasó sobre el origen de la marca Andrea Arrébola (foto), directora comercial de la tarjeta prepaga, en diálogo con El Informatorio -miércoles de 5 a 6pm- en Radio Trend Topic.
"Ualá es un emprendimiento argentino, que llevó adelante Pier Paolo Barbieri. En octubre de 2017, lanzamos al mercado esta billetera con una app y la tarjeta prepaga Ualá Mastercard. En estos dos años, superamos el millón de clientes", comentó.
"No está dirigida a un público particular. Queremos llegar a todos e ir al foco de la inclusión financiera. Es una tarjeta prepaga, con lo cual el cliente no necesita pasar por un scoring crediticio o pagar costo alguno de emisión o mantenimiento. Queremos brindarle un medio de pago que le permita dejar de usar efectivo, por cuestiones de seguridad y para que pueda hacer transacciones en otros tipos de servicio, para los cuales necesita una tarjeta, como adhesiones a servicios o compras por internet. De otra manera, si quisiera contar con una tarjeta de crédito, debería acudir a un banco", resumió.
"Ualá posee funcionalidades de tarjetas de crédito y débito. Pero es una tarjeta prepaga y funciona de manera más similar a una tarjeta de débito. Porque, para poder usarla, se necesita haber fondeado antes la tarjeta", comentó Andrea Arrébola, directora comercial, en otro pasaje de la charla con El Informatorio en Radio Trend Topic.
"La tarjeta se puede cargar con efectivo en bocas de Rapipago o Pago Fácil, así como también por transferencia bancaria. Hace un mes y medio, implementamos CVU, semejante al CBU, con el propósito de conectar nuestra producto con el sistema bancario. De esta forma, se pueden realizar transferencias inmediatas desde un CBU al CVU del cliente de Ualá, como si fuera de un banco a otro", anunció la vocera de la compañía.
"Cuando empezamos a construir el producto, después de reuniones con distintas marcas, cerramos un acuerdo con Mastercard, que es más proclive a estas innovaciones", evocó.
Consultada sobre si puede utilizarse Ualá para pagar viajes en Uber (dado que las tarjetas de crédito emitidas en la Argentina tienen bloqueada esa posibilidad), respondió: "Ualá puede usarse como medio de pago en cualquier comercio que acepte Mastercard, sea digital o presencial. En el caso de Uber, no estamos alcanzados por ninguna prohibición o regulación. Depende de la funcionalidad que ellos dispongan".
Antes de despedirse de El Informatorio en Radio Trend Topic, Andrea Arrébola habló sobre la primera tarjeta vertical de la Argentina, que lanzó Ualá. "Teníamos previsto sacar una tarjeta contactless con chip, por cuestiones de seguridad, velocidad y forma de transaccionar. En ese proceso, surgió el modelo vertical. Buscamos un diseño innovador que rompiera las reglas del mercado. Quienes poseen una tarjeta Ualá tradicional pueden cambiarla sin cargo por esta vertical".

"El tema de las escuchas y la captura remota de comunicaciones es un tema muy sensible. Porque afecta la privacidad de las personas y la libertad de expresión (que un periodista acceda a la escucha y la pueda difundir), y la seguridad", afirmó el abogado y catédratico, Raúl Martínez Fazzalari, experto en Derecho y Nuevas Tecnologías.
En diálogo con El Informatorio (miércoles de 5 a 6pm) por Radio Trend Topic, sostuvo que "Los servidores de Whatsapp no están en la Argentina. Si la justicia quiere intervenir estas comunicaciones, tendría que formular un exhorto al servidor de Whatsapp que esté en otro país. Lo mismo sucedería con una comunicación vía messenger de Facebook", concluyó Martínez Fazzalari.
"Esto refleja las limitaciones de estas normativas", señaló al referirse al proyecto que avanza en el Senado argentino.
"Desde que el juez libra la orden de intervenir las comunicaciones, el proyecto afirma cómo debe ser el mecanismo para que esos mensajes no se filtren", prosiguió.
"Desde el punto de vista técnico y jurídico, lo que más me preocupa es cómo se custodia la intervención telefónica, cómo se capta de manera efectiva esta comunicación -cuando el servidor está en el extranjero-, y que se proteja la libertad de expresión del periodista", subrayó el abogado especializado en TIC.
"Para terceros, acceder a llamadas telefónicas por Whatsapp es muy difícil porque están cifradas. El tema es la empresa. Si hay un empleado deshonesto en Whatsapp o la empresa que sea, se pierde la privacidad", advirtió a El Informatorio en Radio Trend Topic.
Consultado sobre una de las polémicas más actuales, la situación de Uber en la Argentina y en especial en la ciudad de Buenos Aires, comentó "Uber transporta personas y no tiene un solo auto. Whatsapp no tiene una sola licencia de telecomunicaciones y nos comunica. Algo está cambiando. Si no adaptamos nuestro pensamiento regulatorio a que la gente utiliza estos servicios, de nada sirve prohibirlos o inhibir métodos de pago", apuntó.
"En la ciudad de Buenos Aires, Uber está prohibido por fallos de la justicia. Sin embargo, puedo usar el servicio. Independientemente de que exista una regulación, el servicio se sigue prestando", insistió Raúl Martínez Fazzalari.
"¿Vale el alcance de esta norma o del fallo de la justicia? No. Entonces, tengo que ver cómo adapto la legislación a esta realidad", resumió el abogado.
"El Código Civil habla de la libertad de contratación en el transporte de personas o de cargas. También hay leyes que prohíben el comercio en la vía pública. Hay dos normas que chocan. Para mí, pesa más el Código Civil," sentenció Raúl Martínez Fazzalari antes de concluir la charla con El Informatorio en Radio Trend Topic.
Más información en http://martinezfazzalari.com/ y sobre el proyecto de escuchas http://www.iprofesional.com/notas/267343-delito-corte-suprema-denuncia-ley-senado-rodolfo-urtubey-escuchas-judiciales-Se-pospuso-la-votacion-del-proyecto-contra-la-filtracion-de-escuchas-judiciales

"Mercado libre es cualquier cosa menos un mercado y cualquier cosa menos libre. Te das cuenta cuando pedís un uber a las 5 am, ¿acaso es la libre oferta y demanda lo que determina que te rajen 25.000 porque a esa hora te cobran lo que quieran después de haber desalojado a los taxis de las calles de la ciudad?"

Comentario sobre varias aplicaciones que hacen cosas por vos, como novedad en 2015

El periodista confesó que fue a la radio a través de la aplicación

El titular de la Cátedra "Relaciones Laborales Uberizadas" y del Observatorio de Relaciones del Trabajo de @ubasociales pasó por @deayernoticias y explicó: ¿Qué es la uberización del trabajo? Los nuevos paradigmas del mundo laboral, las estrategias de los Estados para su regulación. Convenios colectivos, plataformas digitales y "Coworking".

Episodio 8. (No esta Bimbo). Charlita Martin y Malena. Fotografo de Pronto, gran compañero. Taxi. Dia del amigo. Amelia. Bebés del día. Martin cuenta su investigacion en territorio de taxis y ubers. Malena y su perro. Chismes del pasado: Gloria Trevi. Pasando revista: Pronto. Morena Rial
"Mariana Fabbiani es el mayor servicio y reporta directamente a Donald Trump." "Mercedes Ninci es una vieja loca que se les metio ahi"
La torta de los Perros Cormillot. Mensajes de tuiter. Columna de Amelia: Joao.

🔶Eugenio Raffo, vicepresidente de marketing de cervecería Quilmes, detalles del lanzamiento de la nueva cerveza sin gluten fabricada en Argentina @Quilmes_Cerveza
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👉Michelob Ultra
👉Es un producto para quienes no podían consumir nuestra producción
👉Se tuvo que adecuar el código alimentario nacional para que sean considerados sin gluten.
👉Se adecuaron los procesos productivos para que el producto esté limpio para los consumidores
✔️
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📌Entrevistas y 📢 audios programa número 362:
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👉Sube y sube la pobreza
no molesten a su alteza
👉Gobernar le da pereza
y le duele la cabeza
🔵Entre la cruda realidad, las fotos con la farándula y los discursos alucinados, el palacio y la calle vienen transitando por caminos muy distintos en las últimas semanas.
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La difusión del índice de pobreza desnudó el tremendo impacto de la devaluación de diciembre y el ajuste que le siguió en la población argentina. El 52,9% de los argentino en todo el país y el 18% indigentes. En el Gran Rosario, la pobreza afectó al 47% y la indigencia al 18,2%. El porcentaje de la población que no cubre con sus ingresos la canasta alimentaria se triplicó.
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📉Paula Durán, coordinadora de Datos UNR @UsinadeDatosUNR -
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📊Estrategias que implementaron los hogares rosarinos frente a la pérdida del poder adquisitivo
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👉Mes a mes aumentan los costos de las necesidades básicas
👉Los principales cambios se ven en que se recurren a los ahorros para costear cuestiones básicas.
👉Hay un aumento del endeudamiento recurriendo a créditos, pero esta estrategia tiene un límite.
👉La situación ocupacional está lejos de mejorar, se ve una pérdida de inserción laboral.
👉Se vuelven a registrar aumentos de precios en alimentos.
👉Se genera una situación social difícil.
👉El deterioro en el mundo del trabajo es muy fuerte y eran esperables estos que se den estos datos de pobreza.
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🔶Eugenio Raffo, vicepresidente de marketing de cervecería Quilmes, detalles del lanzamiento de la nueva cerveza sin gluten fabricada en Argentina @Quilmes_Cerveza
👉Michelob Ultra
👉Es un producto para quienes no podían consumir nuestra producción
👉Se tuvo que adecuar el código alimentario nacional para que sean considerados sin gluten.
👉Se adecuaron los procesos productivos para que el producto esté limpio para los consumidores
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📑#Noticias
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Juan cuenta que en su primer día de trabajo un grupo de taxistas intentaron agredirlo.

Aprovechá y accedé además a las nuevas funciones de la app, con más seguridad

Fragmento de entrevista a Agustín Espada Licenciado en Comunicación en El Círculo Rojo. Las condiciones del trabajo productor de información: las plataformas y redes sociales, las redacciones, las fake news, los ritmos, ingresos, comercialización, contratos, penalidades, consumo de contenidos chatarra, algorítmos y burbujas de información...

En el comienzo del programa Dos Pelados Diego Miller cuenta su experiencia cuando fué chófer de Uber y un viaje muy particular con una chica con problemas de altura...

Fue en "La Mañana" de Radio 10

Chiqui Sansalone explica detalles de UBER y la situación en Córdoba.

📉Paula Durán, coordinadora de Datos UNR @UsinadeDatosUNR -
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📊Estrategias que implementaron los hogares rosarinos frente a la pérdida del poder adquisitivo
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👉Mes a mes aumentan los costos de las necesidades básicas
👉Los principales cambios se ven en que se recurren a los ahorros para costear cuestiones básicas.
👉Hay un aumento del endeudamiento recurriendo a créditos, pero esta estrategia tiene un límite.
👉La situación ocupacional está lejos de mejorar, se ve una pérdida de inserción laboral.
👉Se vuelven a registrar aumentos de precios en alimentos.
👉Se genera una situación social difícil.
👉El índice de salarios es un promedio, la pérdida ya se produjo, que hoy se aumente no implica que se revierta la pérdida del poder de compra.
👉Se recurren a terceras marcas, pero hay una pérdida de consumo, se genera una caída de la actividad económica en diversos sectores.
👉Las únicas actividades que registraron crecimiento fue la agropecuaria, que no tiene gran impacto en el empleo.
👉El deterioro en el mundo del trabajo es muy fuerte y eran esperables estos que se den estos datos de pobreza.
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Entrevista a la conductora de Cabify en CABA, Daniela Mettica, debido a que en la ciudad de Salta, conductores de taxi se manifiestan para que UBER; Cabify, DiDi no se instalen en la ciudad.
Daniela nos comentò sobre los beneficios y requerimientos que se les exigen a los conductores para poder brindar el servicio.

🔶Acto por 50 años ley del contrato de trabajo, sujeta a duro bombardeo por el actual gobierno nacional
🔵30/9 en sede de ciencias económicas
👉30 a 6/10 producción de agricultura urbana
👉30/9 a 11/10 Quincena del arte
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Capitalismo de plataformas, Más duros con Uber y micros en CABA - Uber argentina, fue el país donde esta presente que tuvo más crecimiento en el mundo. Esta es otra guerra de pobres, contra pobres
La Ley que endurece las medidas a los micros escolares y a Uber.
#ElLobby @aleberco @ElLobby @nataliazuazo @Uber_ARG Cabify Argentina @cabify_arg

María Fernanda Rojas y José Darío Salazar Bernal

📑#Noticias
👉Se oficializó pago del bono a jubilaciones mínimas
👉Partidos LPF Rosario Central vs. Vélez
👉Con uno menos, Riestra le sacó el triunfo a Newell's.
👉Uber en ciudad de Santa Fe, regulaciones
👉Anuncio de incorporación de nuevas unidades al transporte urbano de colectivos.
🔵Cierre del programa
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A la segunda edición en Buenos Aires de Chachingo Wine Fair del winemaker Alejandro Vigil y Fernando Gabrielli, se sumó la App de Movilidad para promover el manejo responsable.

Cristian Sansalone en radio Universidad

La ejecutiva presentó "Uber Ellas", una función que permite a las conductoras elegir si prefieren recibir viajes únicamente de pasajeras mujeres. La posibilidad estará disponible en todos los mercados de América Latina de la empresa y se inició en Arabia Saudita cuando las mujeres pudieron empezar a manejar. Argentina es el primer país hispanoparlante que se suma al uso de esta función.
Hoy, el 5% de los conductores de Uber son mujeres y, en parte, el objetivo de la aplicación es "que haya más conductoras mujeres y que tengan acceso a sus propios ingresos" a través de Uber. La representante de la empresa contó que están en etapa de identificación de género para poder tener acceso a la aplicación.

Sansalone explica detalles de UBER en Córdoba

Juan Labaqui, Gerente de Comunicaciones de Uber en el Cono Sur, conversó con Nacho Girón en La Mañana de CNN. Habló sobre el conflicto entre los taxistas y el servicio.