November 14, 2018 07:41
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Al no dar a conocer el resultado de los relevamientos del Observatorio Social del Transporte. El estudio reveló que el 71% de los usuarios del colectivo están de acuerdo en aumentar ciertos impuestos para subsidiar el costo del boleto. Ese tributo lo aportarían las cerealeras, Bancos y entidades financieras para financiar el Fondo Compensador del Transporte. Dicho gravamen está vinculado a los ingresos brutos y al impuesto inmobiliario. El sondeo reflejó que un quiosco paga de ingresos brutos 1,5% y Bunge o Cargill abonan 0,25%. La crisis económica no afecta a todos por igual. Read more
Al no dar a conocer el resultado de los relevamientos del Observatorio Social del Transporte. El estudio reveló que el 71% de los usuarios del colectivo están de acuerdo en aumentar ciertos impuestos para subsidiar el costo del boleto. Ese tributo lo aportarían las cerealeras, Bancos y entidades financieras para financiar el Fondo Compensador del Transporte. Dicho gravamen está vinculado a los ingresos brutos y al impuesto inmobiliario. El sondeo reflejó que un quiosco paga de ingresos brutos 1,5% y Bunge o Cargill abonan 0,25%. La crisis económica no afecta a todos por igual.